儲罐廠家介紹儲罐的結構：

拱頂儲罐、浮頂儲罐和臥式儲罐在我國應用最廣泛，生產安裝技術最成熟。

拱頂式

拱頂儲罐是一種鋼制容器，其頂部為球冠，罐體為圓柱形。拱頂儲罐制造簡單，成本低，在國內外許多行業應用最廣泛，最常用的體積是1萬-1萬m3.國內拱頂儲罐最大容積已達3萬m3。

罐底：罐底由鋼板組裝而成，罐底中間的鋼板為中間板，周圍的鋼板為邊緣板。條形板或弓形板可用于邊緣板。儲罐內徑一般為6.5m條形邊緣板應用于儲罐內徑≥16.5m應使用弓形邊緣板。

罐壁：罐壁由多圈鋼板組對焊而成，分為套筒式和直線式。

套筒式罐壁板環向焊縫采用搭接，縱向焊縫為對接。拱頂儲罐多采用這種形式，其優點是方便各圈壁板組對齊，倒裝施工更安全。

直線式罐壁板環向焊縫為對接。優點是罐壁整體自上而下直徑相同，特別適用于內浮頂儲罐，但組對安裝要求較高、難度亦較大。

罐頂：罐頂由多個扇形板組焊接成球形冠。扁鋼用于加固罐頂內側，各風機板采用搭接焊縫。整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈（或鎖口）焊接在一起。

浮頂式

浮頂儲罐由浮頂和垂直圓柱形儲罐壁漂浮在介質表面。浮頂隨著罐內介質儲備的增加或減少而升降。浮頂外緣與罐壁之間有一個環形密封裝置，罐內介質始終直接被內浮頂覆蓋，減少介質揮發。

罐底：浮頂罐體積一般較大，其底板均為弓形邊板。

罐壁：采用直線罐壁，對接焊縫應打磨光滑，保證內表面光滑。浮頂儲罐上部為敞口。為增加墻板剛度，應根據當地風載大小在罐壁頂部設置防風圈梁和加強圈。

浮頂:浮頂分為單盤浮頂、雙盤浮頂和浮子浮頂。

單盤浮頂：環形浮船由幾個獨立的艙室組成，環形內側為單盤頂板。單板頂板底部有多個環形鋼圈加固。其優點是造價低、好維修。

雙盤浮頂：由上盤板、下盤板和機艙邊緣板組成，由徑向隔板和環隔板隔成若干獨立的環形艙。其優點是浮力大、排水效果好。

內浮頂式

內浮頂儲罐是在拱頂儲罐中增加一個浮頂。在儲罐中增加一個浮頂可以減少介質的揮發性損失。外拱頂可防止雨、雪、灰塵進入罐內，確保罐內介質的清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質油，例如汽油、航空煤油等。內浮頂儲罐采用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱頂按拱頂儲罐的要求制作。國內的內浮頂有兩種結構：一種是與浮頂儲罐相同的鋼制浮頂；另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂。

臥式

臥式儲罐的容積一般都小于100m3，通常用于生產環節或加油站。臥式儲罐環向焊縫采用搭接，縱向焊縫采用對接。圈板交互排列，取單數，使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋，平端蓋臥式儲罐可承受40kPa內壓，碟形端蓋臥式儲罐可承受0.2Mpa內壓。地下臥式儲罐必須設置加強環，加強還用角鋼煨制而成。