大型儲罐的基礎構造由罐內、罐頂、罐底及儲油罐附注構成。儲油罐的罐內圈板豎向焊接一般為連接式,環向焊接,中,小容積儲油罐一般選用套筒式,大空間儲油罐一般為混合式教學。罐內厚鋼板務必考慮抗壓強度規定,也要考慮可靠性的規定。一般分成立柱式拱頂油罐,立柱式錐頂儲油罐,球型儲油罐。構造方式分成連接,鋼筋搭接二種。
拱頂油罐的底版的一般有兩面三刀種構造方式,罐底版的正中間一部分稱中幅板,邊沿的一部分稱邊沿板。當儲油罐直徑D<12.5m時,一般選用矩形框中幅板和邊沿構成的排版設計方式,當D≧12.5時,選用附近為弓形邊沿板構成的排版設計方式.
儲罐加溫在油氣儲運全過程中具有十分關鍵的一個功效,在燃氣儲存中,大多數選用儲油罐開展成品油儲存。當必須成品油時,就將成品油從儲油罐中輸出。在成品油輸出的全過程中,免不了碰到那樣的一個難題,成品油由于溫度低,越來越濃稠促使成品油的流通性減少,造成成品油沒法從儲油罐中圓滿的輸出,碰到那樣一個難題,怎樣處理呢?據悉,新式儲油罐部分迅速加溫技術性非常好的處理了那樣的難題。